Bosnië en Herzegovina
Bosnië en Herzegovina heeft twee spoorwegmaatschappijen. ZFBH (Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine) bedient de Moslim-Kroatische Federatie van Bosnië en Herzegovina, terwijl ZRS (Željeznice Republike Srpske) de Servische Republiek bedient. Het is geen uitgebreid spoorwegnetwerk, maar er zijn enkele prachtige trajecten met comfortabele treinen. De meeste toeristen kiezen het traject van Sarajevo naar Mostar; op dit traject rijden twee treinen per dag. Beide routes gaan verder naar Ploce aan de Kroatische kust.
Bezoek de website van ZRS: Engelse versie / Servisch.
ZRS
De lijnen uitgebaat door ZRS kruisen elkaar in de hub in Doboj. Er zijn vier lijnen die zich uitspreiden:
- Doboj-Banja Luka (110km) met extensie Banja Luka-Novi Grad (102km): enkel spoor geëlektrificeerde lijn. In Novi Grad is er aansluiting naar de ZFBH Bihac-sectie en de Kroatische Spoorwegen (HZ).
- Doboj-Maglaj (23km) (-Sarajevo): dubbel spoor geëlektrificeerde lijn. Ten zuiden van Maglaj maakt de lijn deel uit van de ZFBH Sarajevo-sectie.
- Doboj-Samac (60km): enkel spoor geëlektrificeerde lijn. Samac heeft een aansluiting op de Kroatische Spoorwegen (HZ).
- Doboj-Petrovo Novo Selo (33km) (-Tuzla, 61km): enkel spoor voor diesellocomotieven. De sectie Petrovo Novo Selo-Tuzla (28km) behoort tot de ZFBH Tuzla-sectie.
ZFBH
ZFBH exploiteert drie afzondelijke spoorwegnetten.
- ZFBH Sarajevo/Rajlovac zorgt voor passagiersverkeer op de hoofdlijn (Doboj-) Maglaj-Sarajevo-Ploce. Regionale passagiersdiensten zijn er alleen ten zuiden van Zawidovici.
- ZFBH Bihac.
- ZFBH Tuzla: dagelijkse passagierstreinen naar Brcko en Drenovzi.
InterRail Passes voor Bosnië en Herzegovina
- InterRail Global Pass
- geldig in 30 landen, inclusief Bosnië en Herzegovina