Montenegro
Het spoornetwerk van Montenegro is 249 km lang. De belangrijkste spoorwegbestemmingen zijn Bar - Podgorica (hoofdstad) - Belgrado (Beograd), Podgorica - Nikšić en Podgorica - Skadar (Albanië).
Bezoek de website van de nationale spoorwegmaatschappij ZCG: Engels / nationale versie.
Het spoornetwerk van Montenegro is 249 km lang. De belangrijkste spoorwegbestemmingen zijn Bar - Podgorica (hoofdstad) - Belgrado (Beograd), Podgorica - Nikšić en Podgorica - Skadar (Albanië).
Bezoek de website van de nationale spoorwegmaatschappij ZCG: Engels / nationale versie.
Netwerk
Het Montenegrijnse deel van de spoorweglijn Belgrado - Bar is de ruggensteun van het Montenegrijnse spoornetwerk. Deze lijn werd in 1979 in gebruik genomen en was toen een ultramodern traject. Op deze lijn bevinden zich de Mala Rijeka-viaduct (de hoogste spoorwegviaduct ter wereld) en de 6,2 km lange Sozina-tunnel. Ongeveer een derde van het Montenegrijnse deel van de spoorweg loopt in een tunnel of over een viaduct. Dit is het enige traject in Montenegro dat volledig geëlektrificeerd is.
Ontwikkelingen
Het traject Podgorica - Nikšic werd hoofdzakelijk gebruikt voor vrachtvervoer. Daar komt binnenkort verandering in daar dit deel momenteel onder reconstructie is en geëlektrificeerd wordt. Passagiersverkeer is voorzien vanaf 2009.
Het traject Podgorica - Shkodër, dat tot Tirana (Albanië) reikt, wordt sinds enige tijd uitsluitend voor vrachtvervoer gebruikt. Er zijn echter plannen om ook dit traject om te bouwen en opnieuw te gebruiken voor passagiersverkeer.
Verwante pagina's
- InterRail Global Pass (geldig in 30 landen incl. Montenegro)
- Toeristische informatie Montenegro
- Pass voordelen in Montenegro
Informatie over de InterRail Passes voor Montenegro
- InterRail Global Pass
- valid in 30 countries, incl. Montenegro railway info